Книги по истории предприятий, организаций Камчатки

Семенова О. В. Дороги среди вулканов. История дорожной отрасли Камчатки

Категория: Книги по истории предприятий, организаций, служб.

Семенова, О. В. Дороги среди вулканов : история дорожной отрасли Камчатки : [массовое изд.] / О. В. Семенова ; [ООО "Устой-М" ; фото из фондов ККОМ, ГАКК, личных архивов В. Гуменюка и др. ; реконструкция карт — В. А. Семенов]. — Петропавловск-Камчатский : [Камчатпресс (тип.)], 2018. — 220 с. : ил. — Библиогр. в конце книги. — ISBN 978–5–9610–0317–8.

Книга издана по заказу ООО "Устой-М" — ведущей компании по строительству, ремонту и эксплуатации дорог в Камчатском крае. Посвящена истории дорожной отрасли на Камчатке. Рассказывает о том, как строились на полуострове первые автотрассы, кто их строил, как со временем расширялась сеть дорог. Также включает воспоминания строителей-дорожников.

Издание снабжено картами и фотографиями разных лет из фондов Камчатского краевого объединенного музея, Государственного архива Камчатского края, личных архивов работников дорожной отрасли, фотографа Виктора Гуменюка.

Содержание книги "Дороги среди вулканов. История дорожной отрасли Камчатки":

  • "Вступление";
  • "Часть первая. Краткая история дорог":
    • "Первые дороги на Руси";
    • "Маршруты ямской почты";
    • "Петровские преобразования и «першпективная дорога»";
    • "Россию делят на 10 округов путей сообщения";
    • "На смену шоссейным дорогам приходят железные";
    • "Первые автомобили и автогужевые дороги";
    • "Дороги в первые годы после Октябрьской революции";
    • "Первые пятилетки";
    • "Дорожная отрасль переходит в ведомство НКВД";
    • "Дороги во время Великой Отечественной войны";
    • "Восстановление дорог СССР после войны";
    • "Усиление и развитие дорожной отрасли";
    • "Пятилетки перед перестройкой";
    • "Вход в рыночную экономику";
    • "ФДА Росавтодор и транспортная стратегия России";
  • "Часть вторая. Дороги Камчатки с древности по 1917 год":
    • "Заселение Камчатки и русские первопроходцы";
    • "Камчатка появляется на картах";
    • "Вторая Камчатская экспедиция Витуса Беринга";
    • "Первые парные дрожки и дорога до Паратунки";
    • "Оборона Петропавловска и дорога до поселка Авача";
    • "«В Камчатке нет дорог и быть не может»";
    • "Освоение Дальнего Востока и русско-японская конвенция";
    • "Идея построить на Камчатке железную дорогу";
    • "Камчатка при губернаторе Перфильеве";
    • "Дорога почтово-телеграфного ведомства";
    • "История о губернаторе Мономахове и его автомобиле";
  • "Часть третья. Дороги Камчатки с 1917 по 1956 год":
    • "Камчатка и ее дороги в 20-х годах XX века";
    • "Камчатка встречает Февральскую революцию";
    • "Смутное время и дорожная разруха";
    • "Установление советской власти и отчет губревкома";
    • "Проблемы транспорта и связи на полуострове";
    • "Создание Акционерного Камчатского общества";
    • "АКО меняет жизнь на Камчатке";
    • "Проекты дорог и первые советские автомобили";
    • "Закон о трудовом участии населения в строительстве дорог";
    • "АКО проводит изыскательские работы и строит конные тропы";
    • "Создание дорожного отдела при облисполкоме";
    • "Проекты первых автомобильных дорог на Камчатке";
    • "Автопробег по бездорожью Петропавловск — Мильково";
    • "Машины тронулись в путь";
    • "Долиной реки Быстрой";
    • "Идем в Ганалы";
    • "Через ганальскую тундру";
    • "В Мильково";
    • "В обратный путь";
    • "Дороги страны переданы в ведение НКВД";
    • "Начало строительства дороги Петропавловск — Елизово";
    • "«Такого издевательства над строителями я нигде не встречал»";
    • "Отсутствие единоначалия";
    • "Условия содержания заключенных";
    • "Транспорт предвоенной Камчатки";
    • "О камчатской дороге вспомнили в Москве";
    • "Комиссия НКВД принимает дорогу до села Елизово";
    • "Организация ДЭУ № 558";
    • "Дорога Петропавловск — бухта Раковая (СРВ)";
    • "Начало Великой Отечественной войны";
    • "Строительство дороги вокруг Култучного озера";
    • "Ленд-лиз и строительство порта";
    • "Дороги Камчатки во время войны";
    • "«Японский» мост";
    • "«Ни одна область СССР не славится так своим бездорожьем»";
    • "Дороги Петропавловска после войны";
    • "Послевоенное затишье";
    • "В Петропавловске появляются бетонные тротуары и асфальт";
    • "Образование МДС № 78";
    • "Подвесной мост через реку Быструю";
  • "Часть четвертая. Дороги Камчатки с 1956 по 1988 год":
    • "Камчатка становится самостоятельной";
    • "Автодорожное хозяйство Камчатки в конце 50-х";
    • "Мильковская дорога: идти навстречу друг другу";
    • "Открыта дорога до Паратунки";
    • "Асфальтирование Петропавловска";
    • "Асфальтирование трассы Петропавловск — Елизово";
    • "Владимир Захарович Мельников";
    • "Новые планы по строительству дорог на Камчатке";
    • "Новое ТЭО на дорогу до Мильково";
    • "Паромные переправы";
    • "Создание новых ДЭУ";
    • "Двухпроцентные отчисления на строительство дорог";
    • "Подъем дорожной отрасли Камчатки";
    • "Петропавловск и Мильково связывает гравийная дорога";
    • "Восточное и западное побережье Камчатки соединяет новая трасса";
    • "Благоустройство дорог";
    • "Планы дорожного строительства в начале 70-х";
    • "Строительство дорог в начале 70-х";
    • "Объездная дорога по Высотной в Петропавловске";
    • "ДСУ № 2 и начало строительства дороги на Усть-Камчатск";
    • "Камчатской дорожно-строительной отрасли 20 лет";
    • "Дорога до Эссо";
    • "Приезд на Камчатку министра автомобильных дорог";
    • "Объездная дорога Петропавловск — Елизово";
    • "Первая дорога в Алеутском районе";
    • "Красное знамя камчатских дорожников";
    • "80-е с оценкой «отлично» и «хорошо»";
    • "Подразделения «Камчатавтодора»";
    • "Проектно-сметное бюро";
    • "УПТК «Камчатавтодор»";
    • "Усть-Большерецкий дорожно-эксплуатационный участок";
    • "Корякское ДРСУ и Корякавтодор";
    • "История мостостроительного управления № 21";
  • "Часть пятая. Дороги Камчатки с 1988 года по наше время":
    • "ПРСО «Камчатавтодор» переходит на хозрасчет и самофинансирование";
    • "Дорожное строительство в конце 80-х";
    • "План на 13-ю пятилетку";
    • "Уменьшение финансирования строительства камчатских дорог";
    • "Камчатские дорожники учатся выживать";
    • "В Паратунку мимо Елизово";
    • "«Камчатавтодор» делится на заказчика и подрядчика";
    • "КГКУ «Камчатуправтодор»";
    • "Появление новых дорожных предприятий";
    • "Компания «Устой-М»";
    • "Дороги Петропавловска в начале нового тысячелетия";
    • "Технологический проезд Карымай — Соболево";
    • "Открыта дорога до Усть-Камчатска";
    • "На месте паромных переправ построены новые мосты";
    • "Дорога Петропавловск — Мильково одевается в асфальт";
    • "Автозимник продленного действия Анавгай — Палана";
    • "Состояние дорожной отрасли Камчатки на 2018 год";
    • "Перспективы развития дорожной сети Камчатки";
  • "Часть шестая. Из воспоминаний дорожников":
    • "Енин Борис Григорьевич";
    • "Воробьев Петр Николаевич";
    • "Титовский Юрий Владимирович";
    • "Терновой Александр Васильевич";
    • "Бражевский Владимир Андреевич";
    • "Анисимов Валерий Михайлович";
    • "Анисимова Вера Ивановна";
    • "Филоненко Александр Михайлович";
    • "Пономарев Андрей Федорович";
    • "Глибовицкая Клавдия Георгиевна";
    • "Богданова Людмила Сергеевна";
    • "Маслихова Вера Никитовна";
    • "Титов Владимир Иванович";
    • "Титова Татьяна Владимировна";
    • "Матюшенок Виктор Адольфович";
    • "Коваленко Василий Павлович";
    • "Белоуско Александр Григорьевич";
    • "Щербин Виктор Яковлевич";
    • "Орлова Ирина Николаевна";
    • "Кичигин Владимир Петрович";
    • "Лошкарев Владимир Георгиевич";
    • "Ломакин Юрий Валентинович";
    • "Аплехатов Анатолий Михайлович";
    • "Кузнецов Андрей Викторович";
  • "Заключение";
  • "События и даты истории дорог Камчатки";
  • "Перечень сокращений названий предприятий и организаций";
  • "Библиография";

Автор книги: Ольга Владимировна Семенова, журналист.

Метки: Камчатпресс